بررسی تخصصی اسکوتر برقی دایچی DAICHI E8S
دایچی DAICHI E8S برای کاربر حرفه‌ایِ که دنبال سادگی و دوام شهری می‌گردد، طراحی شده است: یک اسکوتر برقی کلاس L1e-B با سرعت‌نهایی محدود به ۴۱ km/h، موتور توپیِ Brushless DC ساخت YADEA با توان نامی ۳ کیلو وات و پکیج سرب-اسید آب‌بندی‌شده است. موتور توپی انتقال نیرو را بی‌واسطه انجام می‌دهد (بدون تسمه/گیربکس)، استهلاک را کم می‌کند و پاسخ گاز یکنواختی می‌دهد. نقطه‌ی مقابل، باتری سرب-اسید است: ارزان، مقاوم و ساده، اما چگالی انرژی و چرخه‌ی عمر پایین‌تری نسبت به لیتیومی دارد و تحت دشارژ عمیق و دمای پایین افت کارایی محسوسی نشان می‌دهد. وزن عملیاتی ۲۰۲.۶ کیلوگرم پایداری خوبی در خط مستقیم می‌دهد، هرچند در شتاب‌های تیزِ مکرر و مانورهای پی‌درپی می‌تواند خود را نشان دهد. تایرهای 90/90-12 (جلو/عقب) برای خیابان‌های شهری تعادل مناسبی ایجاد می‌کنند و ترمزهای دیسکی در هر دو محور توقف مطمئن‌تری نسبت به کاسه‌ای فراهم می‌آورند. در مجموع، E8S انتخابی منطقی برای سفرهای روزانه‌ی شهری با اولویت دوام، هزینه‌ی نگه‌داری پایین و سازوکار ساده است—با این آگاهی که برد اعلامی به شرایط رانندگی، شیب مسیر و دمای محیط به‌ویژه به‌دلیل شیمی سرب-اسید حساس است.
ویژگی | مقدار |
کلاس و کاربری | L1e-B، شهر/رفت‌وآمد روزانه |
قوای محرکه | Brushless Hub Motor (DC) ساخت YADEA |
توان نامی موتور | ۳ kW |
پیکربندی باتری | ۶× 12V-38Ah (سرب-اسید آب‌بندی‌شده) |
ولتاژ اسمی سامانه | ۷۲ ولت (۶×۱۲V) |
انرژی اسمی تقریبی | ~۲.۷۴ kWh (۷۲V × ۳۸Ah؛ مقدار اسمی) |
پیمایش اعلامی | ۸۱.۹ km |
حداکثر سرعت | ۴۱ km/h |
ترمزها | دیسکی جلو و عقب |
تایرها | 90/90-12 (جلو/عقب) |
ابعاد (ط/ع/ا) | ۱۹۱۵ × ۷۶۸ × ۱۱۴۵ mm |
جرم (با باتری) | ۲۰۲.۶ kg |
ارزش خرید موتورسیکلت دایچی E8S
دایچی E8S ارزش خرید بالا برای استفاده‌ی شهری اقتصادی و ساده دارد؛ به‌خصوص اگر به عملکرد تندوتیز نیازی ندارید و دنبال گزینه ای شیک و راحت می‌گردید. در کل با توجه به قیمت و امکانات بالایی که دارد پیشنهاد مناسبی برای طرفداران محیط زیست است.
